产品别名 |
压缩垃圾车,垃圾车,压缩垃圾车厂家 |
面向地区 |
全国 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
方形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
微型垃圾车 |
乘员/座位数 |
3.0 |
材质 |
不锈钢 |
类型 |
自卸式垃圾车 |
公司生产的压缩式垃圾车主要有东风福瑞卡5方压缩式垃圾车、东风多利卡8方压缩式垃圾车、东风145型10方压缩式垃圾车、东风153型10方压缩式垃圾车、东风天锦、福田、解放等系列。客户可根结合自身实际情况选装挂桶翻转机构、簸箕斗翻转机构、摆臂式翻转机构。
压缩车标准配备的是240升双挂桶翻转机构,也带选装带一个240升塑料桶和一个300L的铁桶的翻转装置,还可选装带全密封盖的660升挂桶翻转机构。另外,可根据用户实际需要选装落地簸箕斗翻转机构,可配合人工或人力三轮垃圾车进行垃圾收集工作;全密封垃圾斗翻转机构,可以挂手推车,用人工向斗内装垃圾;还可以不带翻转机构,配备其它类型的垃圾收集车(如:勾臂式垃圾车、密封自卸式垃圾车、挂桶垃圾车等)进行垃圾二次转运工作。
上装配置:厢体圆弧设计(增强厢体承受力),Q345锰钢板(高强度耐磨抗压材质,罐体试用寿命更长),前后双向压缩,推铲卸料,长源液压泵,中梅多路换向阀,维森博乐油缸,高耐压液压油管,西门子PLC一键控制系统(驾驶室内外均可操作),移动遥控器控制箱体操作,双污水箱(前后各一个),边灯,高位示廓灯,夜间作业灯。
后装式垃圾车又称压缩式垃圾车,是用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的车辆,该车是由汽车底盘、箱体、填充器、推板、滑板、刮板、负压板、油缸及多路换向阀等组成。
(1)程力大型压缩式垃圾车车箱用16号低合金槽钢与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成,车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件,又是推板向支承。轻便 限度地增大箱体有效空间和降低结构重心。
(2)程力标准型压缩式垃圾车用12号低合金槽钢与5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成。箱体通过付大梁固定在汽车底盘上。
(3)车箱底板为全密封结构,污水腐蚀,车箱积水全部泄入斗体污水箱,以免腐蚀箱体和汽车底盘,以及避免行驶过程向路边漏洒污水,有效了防止了二次污染。
压缩式垃圾车压缩机构:
垃圾压缩机构的结构型式有多种,我们采用的是滑板刮板式压缩机构。滑板刮板式压缩机构由滑板、刮板和油缸等组成,滑板可演尾箱两侧壁上的导轨作斜向运动,而刮板与滑板铰接工作时,刮板绕铰接点转动。滑板的移动和刮板的转动分别由两组油缸来实现。在工作时,已倒入尾箱的垃圾通过压缩机构的扫刮、压实被压入车厢,当像卸料推板的垃圾负荷达到一定压力时,卸料推板自动向车厢前部移动,达到将垃圾均匀压缩的目的。